quinta-feira, 27 de maio de 2010

SAI FORA PICADEIRO!

Antes de pintar achei melhor escorar o casco e retirar o picadeiro, que acompanhou e ajudou o Baleia até agora. Vou aproveitar a madeira (parajú) para fazer o berço que dará suporte aos próximos anos.
Pintura, só semana que vém, pois comprei as tintas mas esqueci os solventes:(

quinta-feira, 20 de maio de 2010

CUPIM OU BROCA

Mais um susto nesta construção de um barco a vela que mais parece a construção da arca que vai salvar o planeta da fome!
Começou a aparecer uns furinhos no casco, muito parecidos com ataque de cupim ou broca (outra praga). Como cupim não gosta de cedro, achei que era broca! Comer a madeira tudo bem, mas roer três camadas de fibra de vidro grossa mais uma camada de massa com micro esfera de vidro, só se for broca de vídea! Fiz testes de profundidade usando um belíssimo espeto de vassoura piassava e nada. O furo era superficial. Será que as brocas fizeram uma barreira para evitar intrusos?
Com o meu super compressor, aberto em mais de 50 libras/cm2, fui investigar (Criminal minds). Quando soprei dentro dos furinhos descobri o bandido sorrateiro que estava furando meu barco querido. Era o próprio compressor que eu usava para soprar a poeira de lixa!!!!! A cada vez que eu soprava abria um monte de pequenos furos, pois quebrava as micro esferas, e eu só notava no dia seguinte, onde aplicava mais massa fechava tudo e lixava...e soprava. Para que varrer se comprei um conjunto de compressor com tudo que tem direito?
Comédia a parte, confesso que pensei em afundar o barco uma semana na Baia de Guanabara para matar as brocas, como escutei que alguém fez uma vez.
Passado o susto, o Baleia está a um dia de poder ser pintado com Galverete e Epa632, que comprei ontem.
Talvez ele não mate a fome do mundo, mas a minha fome de navegar ele vai ter que matar.

domingo, 16 de maio de 2010

SEGUINDO EM FRENTE

Como os pés já estão melhor, já estou novamente oferecendo o casco dos irmãos do Baleia. Temos já dois interessados e para minha surpresa, vai ficar muito mais barato que o casco do Baleia.
Vamos seguir com o levantamento de custos e ver se viabilizamos o sonho de alguns amigos.

Hoje tem Copa Pé de Vento em Cabo Frio e eu estarei lá com meu Laser.

sábado, 15 de maio de 2010

ACIDENTE DE TRABALHO


Como também sou Engenheiro de Segurança, já havia percebido que a escada lateral do Baleia , que está posando na foto, poderia escorregar. Pois é, a "marvada" escorregou! E eu cai lá de cima nos degraus da dita cuja. Claro que eu não estava de bota de solado de aço! Eu estava descalço, pois já começou aquela neura de não pisar no barquinho branco do mauricinho! Pensei diversas vezes em colocar uns pregos nos pés da escada para não correr no chão cheio de pó. Pensei...

Resultado: sola dos pés com um vergão de dar gosto. Só dói quando ando :(

Só de pirraça, não vou fazer casco em cima do Baleia pra mais ninguém. Os que se mostraram interessados, favor comprar o projeto junto ao Cabinho e começar do zero. Lamento, mas sou assim mesmo. De lua!
Amanhã volto a oferecer o casco novamente, mas hoje não!

Ai meu pé! Agora doeu o direito que estava quieto!

Eô, Eô, a preguiça me "ferrô"

segunda-feira, 10 de maio de 2010

VENDE-SE UM CASCO DE SAMOA 28'

Claro que não é o BALEIA. Não adianta nem tentar comprar que eu não vendo, não empresto e não troco. Igual minha sogra.

Consultando o projetista do SAMOA 28' (Luis Gouveia), que me deu um ok, e vendo que o shape do BALEIA ficou muito bom, surgiu a idéia de laminar outros cascos em fibra de vidro utilizando o já pronto como forma. Outra idéia, seria tirar uma forma Fêmea do Baleia e depois laminar os cascos ou até mesmo alugar a forma para outros construtores amadores que preferem um casco só de fibra de vidro, ou não dispõe de tempo para executar o casco em strip planking de madeira.

Aceito comentários, sugestões e contatos de possíveis interessados. Os custos ainda não foram levantados, mas acredito que, mesmo utilizando somente epoxi de alta qualidade e tecidos de fibra de vidro dentro das especificações de projeto, será um ótimo investimento. O casco será entregue já emassado e pintado com os primes. A licença de construção será a compra do projeto junto ao escritório do Cabinho.

O comprador poderá participar da laminação se quiser, deixando um pouco de suor no barco também, e verificando a qualidade do trabalho.

Gostamos tanto desta classe de barco que estamos empenhados em divulgá-la e fazer crescer.
Sonhamos um dia uma regata de Samoas 28' em Angra dos Reis, finalizada com um grande churrasco.

sábado, 8 de maio de 2010

PANTERA COR DE ROSA


Vida dura esta do BALEIA. Não bastasse ficar sendo lixado incansavelmente agora vai ter que desfilar sua pele rosa por uns tempos.

Apliquei o corante com pistola para estrear meu equipamento de pintura. Escorria muito, pois o epóxi, sendo impermeavel (ou ainda quase) não deixava grudar o corante, principalmente nas partes fundas onde a lixa não passou. Com paciencia fui retocando com espátula e rolo até ficar rosa. Náo é que os defeitos aparecem como luz neon, piscando e mostrando toda a falta de competência deste que vos escreve?
Agora é o ajuste fino mesmo. Está ficando cada vez mais lisa a pele do meu filho rosa.
UHHU...AHHA...O BALEIA VAI NADAR
Pois é, voltei com grito de guerra gay do BALEIA (rosa)

segunda-feira, 3 de maio de 2010

LIXAR É PRECISO IV

Comecei fazendo massa de quilo em quilo. Passei para 500 gramas e já estou fazendo de 100 gramas para tirar as pequenas imperfeições. Penso em comprar um microcópio, pois parece que a visão vai ficando cada vez mais exigente e formiga vira elefante!
Incrivel a transformação de um casco tosco em uma pele quase perfeita.
Falta pouco para a pintura e o grande dia da virada.

LIXAR É PRECISO, CERVEJA COM TORRESMO TAMBÉM É PRECISO