terça-feira, 29 de junho de 2010

ANTEPARA ZERO

Enquanto espero a cola chegar da fábrica, aproveito para adiantar as anteparas. Na foto a "zero" procurando seu lugar no barco. O aroma do cedro cortado é simplesmente maravilhoso.

sábado, 26 de junho de 2010

VAMOS LIXAR II?

Fico nesta posição tanto tempo que daqui a pouco começo a latir!
Após lixar vou acertar as falhas da colagem dos strips com massa para colagem, e assim garantir a integridade do casco. Depois, duas demãos de resina e mais um grande dia....fibra de vidro interna.

Escutei de um pedreiro que enquanto não colocar a cabine é canoa.

quarta-feira, 23 de junho de 2010

VAMOS LIXAR?



Com o Baleia no berço e devidamente apoiado recomecei o trabalho de "LIXAR É PRECISO". As vezes acho que se eu não usasse luva, já teria perdido as digitais. E aja braço!
Sem as balizas provisórias o barco fica bem flexivel e leve. Todo cuidado é pouco para não estragar o trabalho executado. Coloquei além dos dois berços, um apoio na proa e outro na popa.

domingo, 20 de junho de 2010

DESCENDO



Com os dois berços prontos, comecei a descer o Baleia, para poder iniciar o trabalho interno.

segunda-feira, 14 de junho de 2010

MAIS FOTOS DA VIRADA





A primeira foto, antes da virada, a segunda virando e a terceira já repousando na posição devida. O barco ficou enorme dentro do aquário que é o meu galpão. E como está no alto, parece ainda maior.

domingo, 13 de junho de 2010

FESTA DA VIRADA DO BALEIA








Começamos no sábado a grande virada do baleia. Logo de cara percebi que o barco ia bater no aparelho de virada. Reformamos os apoios e tentamos novamente, mas batia no chão. Noite difícil de dormir só pensando em uma solução para poder virar. Acordei como sempre cedo (4:30 horas!) e resolvi medir novamente a altura do telhado. Medidas no Autocad, comando de rotacionar e pronto, era possivel virar dentro do galpão sem tirar as telhas, porém com uma folga de apenas 3 cm. É isto mesmo, 3 cm!!!
Levantamos o bruto mais sete centímetros do chão e viramos em dez minutos, sem nenhum problema. Festa com churrasco e cerveja com a família e a equipe de "viradores de barco", eu, Jorginho e Pinóquio, meus fiéis escudeiros, que quando chamo para uma roubada, nunca me deixam na mão.
Festa para o Baleia.
Eoooh...Eoooh....o Baleia já "virô"


sexta-feira, 11 de junho de 2010

MECANISMO DE VIRADA


Comecei a instalar a roda de virada do casco, como no veleiro "Caprichoso". Dá medo de ver o tamanho.

CASCA DE OVO

Esta parte foi a mais agradável. Lixar (lixa dágua #220) com um pano bem encharcado escorrendo logo acima da área de trabalho, e utilizando um chinelo Havaianas como ferramenta. Acho que o tornou agradável pelo resultado que ia deixando: casca de ovo, como diria o Cabinho. Eu esperei muito por isso, mas realmente parece casca de ovo. Um gigantesco ovo muito liso e redondo. Depois da fibra, era a etapa que eu mais temia, pois não tinha certeza se teria competência para deixar realmente redondo. Ficou muito bonito o trabalho.
Parabéns novamente ao Cabinho e Luis Gouveia pelo projeto do Samoa 28.
Agora é preparar para a virada.

segunda-feira, 7 de junho de 2010

FERRAMENTA NOVA


Pois é, vivendo e aprendendo. Descobri que Hawaianas, as legítimas, não servem só para fazer rejuntes em pisos e azulejos. Foram na verdade inventadas para lixar barco. São perfeitas pois adotam a forma do barco sem marcar, dando um acabamento de primeira.
Disseram que elas servem também como chinelos!

sábado, 5 de junho de 2010

PRIME DE NIVELAMENTO

Acabei aplicando o prime de nivelamento (EPA 632 da Internacional) em cima do galverete, utilizando rolo de pintura, conforme indicação do fabricante. Ficou muito bonito o branco aveludado do prime. Agora é lixar com lixa dágua fina (#200) e aplicar outra demão e lixar novamente.
Depois, a grande virada.

MITO DETONADO

Apliquei Galverete com a pistola de pintura e tudo correu bem. Acho que vou dar mais uma demão, só para garantir uma ligação perfeita, mas ficou muito bom. Gastei um galão na pintura; dentro do esperado. Quanto a dificuldade de pintar, não encontrei nenhuma, exceto que a tampa do tambor da pistola não tem rosca, e em uma posição mais vertical, ela pulou e fez uma lambança, que tive que limpar rápido. Vou colocar um elástico hoje.

Quanto a virada, decidi utilizar uma roda na proa (baliza 3), com diâmetro 2,3 m, parecido com o "Caprichoso" (ver link) e um eixo na popa, pegando as duas últimas balizas. Vamos ver!

Hoje tem mais pintura.

UHUU, AHHA, LÁ VOU EU PINTAR