Diário do Baleia

COLANDO

2012-02-06T16:58:00.005-02:00

Neste domingo de sol, estaleiro aos 40 graus, nuca escorrendo aquele caldo de cana, aproveitei para colar as peças do armário de ferramentas, também conhecido como Camarote da Sogra.

Incrivel como fui achando as pecinhas cortadas meses antes. Para facilitar o trabalho, eu fui colando com fita crepe os conjuntos e nomeando. Se minha amada esposa descobrir que posso ser organizado quando eu quero, estarei em maus lençois.

Alguem já se interessou em fazer o curso de RESPIRAÇÃO da ONG ARTE DE VIVER?

Pois é, eu fui meio que desconfiado, fiz os cinco dias de curso (maravilhoso) e hoje não passo um dia sem fazer meus execícios de respiração. É muito mais do que exercício, é uma forma mais agradável de olhar a vida.

Recomendo.

Bons Ventos.

PROTEÇÃO TÉRMICA

2012-02-02T08:08:00.002-02:00

Acho que o mais dificil na construção do barco é decidir os acabamentos. Fico mudando de idéia e isso causa atrasos. Decidi agora colocar isopor em toda a lateral do barco, onde fica aberto para o ambiente e fibrar com um tecido bem fino por cima. Acho que vai ficar bom. Na foto como fica o isopor no local.

UHUU AHAA, O BALEIA QUER NADAR

Estava com saudades do grito de guerra do Baleia. Quem quiser ensaiar em casa, é só fazer igual àqueles havaianos com voz grossa e no final mostrar um palmo de lingua.

FÓRMICA IV

2012-01-16T06:42:00.003-02:00

Esta peça tem fórmica dos dois lados. Achei uma para o interior do wc, que é toda quadriculada, parecendo azulejo. Notar que já está colado a inferior, mas ainda não cortei o vão da porta, que se mostrou muito masi facil de cortar após a colagem.

FÓRMICA III

2012-01-11T06:31:00.004-02:00

Como não fiz "curso" para aplicar fórmica, vou aprendendo no facão; descobri que se eu risco fundo do lado acabado, viro e risco novamente no mesmo lugar, pois vai ficar transparente o risco anterior, a peça solta sem esforço. Claro que para aprender isso dei um talho no dedo.

Comprei algumas folhas de fórmica e passei a aplicar nas peças frontais dos armários. Muitos cortes e detalhes que fazem o trabalho não render muito, mas a beleza depois de colado (cola de contato) é muito grande.

DE VOLTA PARA O BALEIA III

2012-01-10T12:49:00.003-02:00

Desmoltei tudo o que estava cortado e apontado, para começar a colar. Basta a chuva dar um refresco, que vou colar o barco todo. Agora passamos do meio e ninguém segura.

Bom ano a todos.

FELIZ NATAL

2011-12-22T06:12:00.002-02:00

Desejamos a todos um feliz Natal e um ano de 2012 cheio de alegria.
Esperamos que seus sonhos se materializem; que os projetos saiam do papel; que as ferramentas saiam do armário; que o pó de madeira recém cortada invada seus sentidos e te faça viajar.
Esperamos que passeie pelo mundo, que mergulhe, que vôe, que ande de bicicleta; simplesmente não pare nunca.

Nós, da familia do BALEIA, esteremos te esperando no próximo ano.

FELIZ NATAL.

PRIMEIRO PARAFUSO

2011-12-19T06:22:00.003-02:00

Quase não aparecem na foto mas garanto que estão lá, os primeiros parafusos, de inox, aplicados no Baleia. Foram colocados para fechar a Plataforma de Popa. Agora é lixar para arredondar os cantos convexos e preparar para a fibra. Notar que já filetei as bordas para arredondar côncavos.
Depois, lixa novamente, massa, lixa novamente, Epa, lixa novamente, etc.

Nada como um dia depois do outro e uma ótima noite no meio.

DETALHES MEIA ESQUADRIA

2011-12-12T06:12:00.002-02:00

O sarrafo superior é o rodapé do trocador (camarote de popa) e o inferior o apoio do paineiro (piso). O rodapé foi cortado em meia esquadria para ficar mais bonito; foram minutos tensos até acertar o tamanho, porque um milímetro, medida que não cabe na minha cabeça, e tudo está errado. Dos quatro, três acertei de primeira, mas o último, que tinha um rebaixo para acertar com o piso, deu mais trabalho do que parecia.
Parando de chover eu vou começar a colar uns trezentos sarrafos soltos que já tenho.
Obs.: Vai faltar madeira para os detalhes. Samoa 28 + Andorinha = 3 m3 + detalhes.

"Melhor pingando do que secando".

TANQUE DE DIESEL

2011-12-10T06:26:00.003-02:00

Cortei o "chaminé" do tanque de diesel; ainda vou arredondar os cantos. A tampa não deverá ser esta, pois uma transparente vai dar mais agilidade para ver o nível de óleo. Falta ainda comprar os tubinhos de inox para os pescadores e respiro. Fiz a tampa do tanque em faixas. Acho que vai ser mais facil de laminar e instalar. Veremos.

QUASE COLANDO

2011-12-03T16:47:00.003-02:00

Cortei os paineis do armário de ferramentas. Abri grandes bocas nos inferiores e medias nos superiores, assim vou poder guardar muita tranqueira que não servem para nada, como sempre.
Embaixo do paiol de gás é o camarote da minha sogra. Se ela se encolher bem, dá até para respirar.

Eu entrando pelo parabrisa, que é o único lugar que ainda dá para entrar com relativa segurança. O resto está "apontado", esperando cola. Acho que vou passar o mês de dezembro inteiro procurando as peças já cortadas e apontadas para colar no lugar certo.

"Minha pedra é ametista, minha cor o amarelo".

PAIOL DE GÁS

2011-11-27T18:46:00.002-02:00

Para aproveitar pedaços de compensado, no fundo do paiol de gás, fiz uma emenda com um apoio de sarrafo 4x2. Preciso aproveitar todos os pequenos pedaços para não faltar no final. Acho até que está gastando pouco, comparado a perda de madeira maciça. De uma peça bruta, corto sarrafos (perda da serra); passo os sarrafos no desegrosso (perda do desengrosso); corto as peças (perda das pontas). Acho que a perda gira em torno do 60% ou mais nas tábuas de 4cm e não 50% como eu achava. Nas tábuas de 7cm a perda é menor.
Vou deixar para fazer a tampa móvel, quando colar tudo, para ajustar melhor.

Este paiol de gás está bom mesmo para encher de gelo e jogar os dourados pescados na hora.

CORTANDO MAS NÃO COLANDO

2011-11-27T06:25:00.007-02:00

A vantagem de cortar tudo e não colar é que vamos descobrindo várias etapas que não seria possivel fazer depois, ai desmonto tudo, faço, e monto novamente com parafusos provisórios.
Acima, os sarrafos de bombordo já cortados e no lugar, esperando cola.

Piso cortado e encaixado em "asa de frango". Notar o sarrafão ao lado, servindo para alinhar e gabaritar a face. Este sarrafo me acompanha desde o inicio da obra.

Aqui um detalhe das asas de frango. Notar que a parte que já estava pronta está um pouco mais assada que a outra (sick!).

DA PROA Á POPA

2011-11-25T06:39:00.004-02:00

Cansei de trabalhar lá na frente e resolvi adiantar o teto do camarote de popa, para mostrar a minha amada esposa, onde ela vai se esconder, em dia de tempestade e mar grosso (sick!). Por cima mostra uma passarela muito simpática, onde minha sogra vai servir camarões fritos na hora, enquanto eu disputo mais uma regata com o Baleia.
Ver os detalhes de projeto se fechando é muito gratificante.

"Balagundá, leguelé, liguilí, logoló, lugulú, balagunda, logó, lugú."

Esta saiu do baú para a Carol, e ela responderia: "quantas cidades faltam?"

TETO BOLHA

2011-11-22T06:35:00.005-02:00

Depois da opção de fazer o teto em forma de bolha, vem a dúvida se vai ficar bom. Fiquei impressionado com a beleza dele assim.

Acho que esta mudança no projeto vai deixar o Baleia ainda mais bonito.

CORTANDO E AJUSTANDO

2011-11-20T07:18:00.003-02:00

Cortei e ajustei a lateral da entrada do camarote de popa.

Acho que agora a porta do banheiro vai para o lugar.

Após consulta ao Cabinho, decidi fazer o teto caindo direto no convés (tipo bolha), diferente do projeto, que prevê um "parabrisa". Comecei a afagar 3 pedaços de compensado de 9mm, para dar o shape da bolha e unir os sarrafos que vém do váu direto ao convés, em uma curva que dá medo de tentar fazer, sem um copo de cerveja antes.

Quando me perguntam quanto tempo falta para ficar pronto, eu digo que estou na metade e que só faltam dois anos e meio. Será que vai dar tempo? Parece aquele comentário do Amir Klink, na volta ao mundo, quando ele chegou aos 180º: "daqui para frente eu já estou voltando" (não nestas palavras). Como a viagem está boa, porque acelerar e chegar logo?

DE VOLTA PARA O BALEIA II

2011-11-14T09:59:00.004-02:00

Aqui o armário do camarote de popa. A frente a bancada da pia do banheiro esperando para ir para o lugar.

Tirei o dia para cortar um monte de detalhes dos armários, que serão em cantos retos com acabamento em cantoneira de cedro colado. Adiantei também alguns cortes nos váus para encaixe dos sarrafos.

PEIXINHO

2011-11-08T11:01:00.002-02:00

Passei a semana mergulhando em Fernando de Noronha e olha o Mero que resolveu aparecer em um noturno que fizemos na Ilha do Meio. Quando descemos ele já estava embaixo aguardando. Mais manso que meu cachorro.
Em um momento de pura magia, ele passou ao meu lado, parou e se encostou meio que de lado em cima de mim. Lindo demais.
No mesmo mergulho ainda fomos brindados com tartaruga gigante, arraia enorme, lagostas, tubarão lixa e outros "frutos do mar".
Pelo ângulo da foto ele parece ainda maior, mas tinha pouco menos de dois metros e pesava uns 150 kg, segundo comentários dos outros mergulhadores.

Noronha é imperdivel.

A REFENO que me aguarde, pois eu estarei lá...um dia.

ABROLHOS

2011-10-28T05:33:00.003-02:00

Mergulhando em Abrolhos me deparei com este maravilhoso peixe, que dorme envolto em um muco. Este tinha uns 50 cm de comprimento e durante o mergulho, que foi noturno, o peixe aparentemente dormindo, deixava passar a mão (junto com a nhaca do muco).
Se alguém souber o nome, CPF e Identidade do peixe eu agradeço o comentário.

DETALHES

2011-10-24T06:40:00.005-02:00

Comecei a ajustar as dobradiças de inox. Parece trabalho simples, mas se errar a posição fica muito feio. Na foto a aparufusadeira Incaveloziana espacial 2000 plus, que até farol tem.

Aqui deixei apontado o vau duplo, que havia esquecido. Para duplicar, retirei as borboletas do lado da seção, colei uma placa de compensado de 9mm, como extensão dela e depois colei um sarrafo com 11 mm, para completar os 20mm. Tudo isso neste bracinho horizontal. Nos inclinados e teto, foi de sarrafo de 20mm mesmo, conforme projeto.

Aos que estão em dúvida se começam logo a construir seu barco, posso afirmar que " não estamos ficando mais jovens a cada dia". Descobri que a cada crek que meu corpo dá, também não é velhice, mas sim que eu estou ficando crocante.

Em coro: UHUU AHHA O BALEIA VAI NADAR.

TRABALHAR É PRECISO

2011-10-20T17:28:00.002-02:00

Verdade que trabalhar para poder pagar as contas no final do mês é preciso, mas viver também é preciso.
Tenho negligenciado um pouco o Baleia, mas prometo que na próxima semana, estarei de volta a labuta.

DE PROA A POPA

2011-09-12T06:16:00.005-03:00

Após plainar e lixar acho que ficou com um bom shape o deck de proa (paiol das amarras). Agora é resinar e lixar tudo para colar o piso com os primeiros parafusos do Baleia.

Animado com a plataforma de popa do "Caprichoso", cortei as peças que faltavam. Como só dá para subir no barco por ai, melhor com um degrau bem feito para evitar um tombo. Uma hora dessas eu colo tudo e deixo pronto para fibrar.

" Eu vou ajustar, mas não vou colar agora..." (sic).

PAIOL DE AMARRAS

2011-09-11T13:31:00.005-03:00

Parece engraçado, mas o medo que deu de fazer um furo no casco do baleia, parecia que eu estava cincuncizando o coitado ou arrancando as tripas. Chumbei com resina e massa uma pedaço de tubo de cobre de Ø1/2", que ficou muito legal.

Aproveitei o começo da manhã de domingo para fechar o paiol de amarras. Notar um acréscimo que fiz na capa da roda de proa. Depois vou aplainar e lixar, mas faltava uma cunha de 1,5cm para acertar o shape (preciosismo? não, projeto). Colei uma madeira maciça de 2cm com resina e massa de pó de lixa e depois vou passar a plaina e a lixadeira para deixar alinhada.

Semana que vém começo a colocar os primeiros parafusos (de inox) no Baleia, quando for fixar o deck.

"A esperança tem duas filhas lindas, a Raiva e a Coragem. Raiva do estado das coisas e Coragem para mudá-la" (Santo Agostinho).

PENSAMENTO DO DIA

2011-09-08T07:37:00.001-03:00

"NADA COMO UM DIA DEPOIS DO OUTRO"

PREPARANDO A LAJE III

2011-08-28T18:01:00.003-03:00

Continuando a saga do " meu barco minha vida", estou cortando e preparando as emendas, que resolvi fazer em "asa de cambachirra" as menores e "asa de urubu" as maiores. Optei por fazer em doi tamanhos, os normais, com 10 cm de largura cada asa e 5 cm as menores, onde a largura da peça é pequena demais. Cortei e apontei a peça que será o para brisa do barco, para depois laminar seus apoios já no lugar, devido as curvaturas. Notar as asinhas à esquerda.

Acima uma visão do corredor lateral. Muito espaço para circular quando o Baleia estiver enfrentando aquelas ondas de final dos tempos descritas nos livros do Amyr Klink, na volta ao mundo.

Duas baixas: uma lixadeira circular e uma aparafusadeira.

E vamos que vamos.

VAUS IV

2011-08-22T05:53:00.003-03:00

Mais alguns Vaus prontos e ajustados. Fazer um Vau significa pegar uma tábua bruta, cortar no tamanho (comprimento aproximado), passar dezenas de vezes no desengrosso, já que o meu não é profissional e só come de pouquinho, copiar do projeto para a madeira, cortar, lixar e fazer as borboletas. Simples, não? Vai ai umas duas horas por Vau, se não errar, como eu errei, pois não verifiquei dereito o projeto e cortei com 7cm, todos que eram com 5cm. Madeira e tempo perdidos.

Quando cortei os vaus errados, diminuindo de 7cm para 5cm, sobraram umas varetas curvas, que só de brincadeira, pois o projeto não é assim, ajustei no teto, como um para-brisa. Não é que ficou bem simpático com este desenho? Quem sabe.

Vamos em frente.

REFORÇOS

2011-08-17T05:39:00.003-03:00

E como tem pecinhas para cortar e ajustar. Dá vontade de sair colando tudo, mas sempre tem mais uma. Se colar antes, por exemplo os reforços para fixação do cunho principal, não me caberia neste espaço para ajustar as outras peças, e olha que acho que sou magrinho.

Nesta foto mostro como ficarão os armários no Camarote de Proa. Optei por três aberturas grandes, pois penso em fixar uma tela elástica para segurar as tranqueiras. A idéia é arredondar a quina inferior para proteger o quengo da carol.

Aqui os reforços, que com os do armário criaram um X de sarrafos. Para o reforço do Paiol de âncora, utilizei sarrafos de 7cm de largura por 2cm de espessura. Depois vou lixar para dar o shape adequado. Pensei em fibrar por dentro, mas não vai ser facil, pelo pouco espaço.

Obs.: Furei as seções para passagem dos tubos de respiro do tanque dágua, mas vou precisar acertar, pois encostam nos reforços de madeira maciça do deck.

Se fosse facil eu não fazia!

CAMAROTE DE PROA

2011-08-16T06:08:00.003-03:00

Também conhecido como "cama da Carol" já começa a esboçar seu teto. Ela que é uma "sem teto" já pode ter seu sonho da laje realizado. O acabamento tosco das paredes pretendo melhorar um pouquinho.

Aqui o primeiro painel do deck já cortado. Não sei porque cortei logo, pois não vou colar tão cedo. Antes tenho que terminar os armários e pintar tudo por dentro, onde não vai ter cara de verniz. Nas emendas dos painéis vou ter que escolher entre sarrafo por baixo, asa de andorinha ou chanfro. Vamos ver.

Depois de uma lixada no armário que fica abaixo da cama da Carol, deixei pronto para tinta, pois se eu deixar os armários sem pintura, vou escutar da família toda que negligenciei o trabalho. Se ficar uma pontinha de fibra para machucar os dedinhos então, serei confinado a pão e água.

Tem dias que fico trabalhando no barco e não vejo progresso e outros dias que parece que produzi muito. Estou nesta fase.

PREPARANDO A LAJE II

2011-08-15T06:40:00.006-03:00

Detalhe do sarrafo chanfrado. Achei que seria mais dificil executar esta peça. Usei uma desempenadeira manual que grita mais que criança quando perde a chupeta. A cunha usada foi para prender a peça, pois o exército de sargentos estava ocupado prendendo o trincaniz de Bombordo.

Aqui a laje da cama da Carol sendo preparada. encaixes simples e cola resolveram o problema. Na falta de sargentos, usei fita crepe que é facil de tirar depois.

Pensei em comprar uns dois patos para cozinhar em comemoração aos avanços do Baleia. O Baleia cresce e o pato paga o ...ops!

TRINCANIZ II

2011-08-14T06:29:00.006-03:00

Estava ansioso para começar a colar as peças já cortadas e ajustadas. Comecei pelo Tricaniz de Bombordo, com um exército de sargentos para prender ao costado. Mais uma etapa para poder "bater a laje".
Observar que o Baleia foi devidamente varrido e limpo, saindo de dentro de sua barriga uns dois caminhões de entulho.

Aqui uma foto da serra de fita, de um protetor respiratório que não protege nada e um lapiz. Ao fundo o Trincaniz já colado. Acho que é tudo que vemos (ops!).

Se for colar não beba, se for beber me convide.

VAUS III

2011-08-08T05:38:00.002-03:00

Vista da bagunça que está o interior do Baleia. Tem retalho de madeira pelo chão todo. Uma mini serra de fita e outra lixadeira de bancada complementam o quadro de tropeços a todo minuto. Até dezembro eu dou uma faxina em tudo.

Este é um trabalho de paciencia, técnica e desperdicio, pois qualquer descuido, perde-se a peça toda. Estou deixando para cortar depois os buracos nos vaus de passagem dos sarrafos, mas como no lugar ficará dificil, estou deixando eles soltos, apenas ajustados com "sargentos". Assim posso tirar todos quando precisar, sem ficar batendo a cabeça o tempo todo. Demora mais, mas o quengo já desprovido de elementos capilares longos agradece.
Fiz também os sarrafos do teto da "cama da Carol". Logo poderei começar a executar o sonho da casa própria, "bater a laje". Com direito a feijoada, cunhado bêbado e cajuzinho (visão do inferno em dia de terremoto - sick!).

VAUS II

2011-08-01T05:38:00.005-03:00

Como não conseguia fazer a emenda "roendo" metade de cada parte do Vau, decidi colocar "borboletas" nas emendas. Parece a migração das Monarcas. Para evitar abrir o quengo quando circular pelo barco, arredondei as quinas. Vou lixar mais, pois ainda dá para machucar.

Detalhe da "borboleta". O vau será terminado após a colagem desta peça na seção, pois assim posso ajustar as alturas e a posição. Todos os erros começam a aparecer agora, se não tomarmos cuidado, corre-se o risco da parte superior virar um tobogã.

De grão em grão a porco torce o rabo.

VAUS

2011-07-28T06:17:00.005-03:00

As fotos soturnas, de quase tudo preto, não foi charme não. Só tinha plástico preto e a lâmpada bem acima onde eu estava trabalhando deu defeito (faz só uns seis meses!).

Comecei a colar os vaus das seções 3 à 7. Eu confesso que estava evitando chegar a este trabalho, mas foi mais facil do que eu achava que seria. Estou abusando das "borboletas", aquelas placas de compensado que unem as peças. Estes pesos são tijolos dentro de sacos plásticos. Hoje vou verificar se alguma peça correu da posição.

Minha idéia é colar estes cotocos no lugar e ajustar a peça superior, de forma a ficar alinhado e com a forma de barco e não de ondas, cheia de altos e baixos.

Não vai ser fácil, mas pior que visita de sogra, dor de dente ou unha encravada, não é.

Outro dia me perguntaram novamente porque eu não compro um barco pronto: acho que foi para me animar a trabalhar mais no Baleia e terminar mais rápido. Só pode ser isso. Ajudar que é bom, ninguém quer! Paga uma cerveja pelo menos.

PREPARANDO A LAJE

2011-07-26T05:56:00.004-03:00

Nesta foto começo a "procurar" o lugar do vau de uma seção qualquer só para ver como vai ficar depois de "bater a laje".

Para animar a festa, coloquei a mini serra de fita, que comprei nos USA em 1995, sem saber na época, para que eu iria usar um dia. Está ai Sra Márcia, minha querida e amada esposa, não falei que eu iria precisar desta serra?

Os cortes são finos e quase perfeitos; quase, pois perfeição e construção de barcos não combinam. Não acabaria nunca o trabalho.

Até que a cama da Carol serve direitinho para esticar um desenho, sem precisar encolher as pernas dele. Olha a marvada da serra que ficou parada 16 anos até ser utilizada. O barulhinho dela quando está cortando, parece Laser. Muito legal.

Para os incrédulos, que achavam que eu tinha trocado de brinquedinho, está ai o progresso do Baleia. Eu apenas acrescentei mais uma estripulia na vida, com o mergulho.

"Conhecimento não ocupa espaço".

SEM FOTOS

2011-07-13T05:47:00.004-03:00

Mais uma postagem sem fotos, mas com garra.

Voltei ao batente no Baleia, após alguns dias de folga. Só para pegar fôlego, reiniciei o trabalho lixando várias peças de compensado que me aguardava em um canto. São peças da "cama da Carol" e do sofá, que precisam receber a segunda camada de resina, mas precisavam de lixa antes. Comecei usando um taco de borracha, que estragava mais a lixa do que lixava. Passei para as super havaianas, as legítimas, que além de ter uma melhor pegada, gastam menos lixa.

Com os braços doendo e cansado voltei a dormir tranquilo novamente.

Baleia na área.

BRINQUEDINHO NOVO

2011-07-05T06:05:00.005-03:00

Pois é, minha vida sempre foi marcada por "brinquedinhos novos".

Acho que começou com uma bicicleta com três marchas, uma aventura para a época, um skate Bandeirantes (oitocentos anos atrás), depois um skate hang ten, que como não havia half pipe, eu peguei o travessão que tinha do basquete (outro brinquedinho anterior) e coloquei no muro, com uma outra madeira para dar um ângulo melhor de subida (vários tombos).

Um tear que fiz para ganhar um troco na época da faculdade (e ganhei), meu primeiro carro (um chevete, que já era meio velho), minha primeira moto (uma 350 maravilhosa que roncava e subia parede, as vezes literalmente), minha primeira asa delta e depois a segunda, que essa sim,voava muito, até eu arrebentar com ela toda (e comigo também). Minha segunda moto, uma DT200R que chegou até a ganhar campeonato de novatos e tentar seguir meu parceiro de trilha Paulo (Empório Mineiro), no Enduro do Independência (sem muito sucesso, pois ele andava muito e eu caia muito e me quebrava muito).

Meu primeiro barquinho, que fiz de compensado naval, de um projeto da NET (quase um Optimist); depois meu primeiro Laser ( barco maravilhoso) e o segundo com sistema de burro olímpico, caro, que perdi nas águas de Rio das Ostras por bobeira. Parti para a construção do Andorinha, mas adiei com a chegada do Baleia, meu filhão.

Agora o brinquedinho novo é o mergulho scuba. Fiz um curso na SAND'MAR em Arraial do Cabo e adorei a brincadeira. Como sempre comprei os brinquedinhos, como roupa de bailarino russo, só que de neoprene. Confesso que achava que "as coisas" haviam desaparecido quando me enfiei dentro daquela apertada roupa de gazela, preta e amarelo marca texto.

Isto explica um pouco a falta de atenção ao Baleia, pois virei rato de Arraial.

FELIZ ANIVERSÁRIO

2011-06-11T06:10:00.004-03:00

O BALEIA completou dois anos de vida, desde seus primeiros passos rumo ao oceano.

Nestes dois anos de trabalho, muita coisa foi aprendida, mas muito ainda falta aprender. Cada etapa é diferente uma da outra e quando estamos ficando craque naquele detalhe, muda tudo e voltamos ao nivel zero de conhecimento específico. Com apenas dois anos de construção, tivemos mais de dez mil entradas no blog, com comentários de "força", de "vamos em frente" que nos ajudaram muito a não desistir, e não foram poucos os momentos em que ficava me perguntando o porque de tanto trabalho. Várias foram as vezes que pensei se valia a pena dedicar tanto tempo na construção do Baleia e negligenciar a família, as velejadas e os amigos. No final sempre chego a conclusão de que melhor a qualidade da minha presença do que a quantidade. Se não trabalho no Baleia, me torno chato, muitas vezes insuportável, mas, se me dedico ao Baleião, melhoro consideravelmente; volto a fazer piadas de tudo e de todos.

Continuo na batalha e, se tudo der certo, como tem dado até agora, cumprirei meu cronograma de em mais três anos navegar com meu filhão, o lindo Baleia.

Obrigado a todos que me acompanham nesta empreitada de vida.

Abraços

Ubiracy

COZINHA II

2011-06-02T05:19:00.004-03:00

Tampo da pia com a cuba no lugar e a abertura da geladeira com um pouco de massa para arredondar. Merece muita lixa e mais massa para poder fazer a tampa.
Os armários resolvi fazer com grandes aberturas horizontais, porém com pequena altura, para não voar o saleiro quando estiver adernado no meio do Atlântico.

Aqui uma amostra de como deve ficar o acabamento das aberturas. Acertar o comprimento dos sarrafos em L com 45º para fazer meia esquadria é quase uma aposta. Estes sarrafos em L comprei pronto, em cedro, e dá um acabamento muito legal (e sem pregos).

TAMPO DA PIA II

2011-06-01T06:04:00.003-03:00

O tampo da pia acabou ficando com um caimento natural para dentro da pia devido ao ligeiro empenamento da placa após colar a fórmica e deixar no calorzinho do "estaleiro". Pena que isso não acontece com granito, pois nunca mais ia empossar água em pias de cozinha e banheiro.
Passei resina nas duas partes e completei com massa de filetar para colar. Com um pedaço de madeira e um martelo, fui batendo até chegar na posição.

Acima o detalhe de como prendi a cuba, "que não lançou o foguete", no tampo da pia. Cortei pedaços de compensado #10mm, fiz um pequeno rebaixo com a lixadeira para caber a lateral da cuba, resina e massa de filetar. Fica mais duro que cunhado após feriado.

Incrivel! Dois anos de obra e nenhum prego ... para desespero dos cunhados.

GELADEIRA II

2011-05-15T06:33:00.006-03:00

Acabou todo o isopor e toda a espuma que ainda tinha, por isso ficou com cara de "Cachorro do Máscara". Notar que arredondei as quinas superiores e inferiores para inir com manta de fibra de vidro, que como já comentei, não funciona em quinas vivas.

Por cima vão duas camadas de manta de 300g/m2 e por dentro umas 20 latinhas de cerveja com bastante gelo. Mas isso vai ter que esperar mais uma semana.
Na frente, após a espuma que já está no lugar, vai uma placa de compensado #10mm para fechar e dar acabamento à "geladeira".

Fico impressionado como vamos aprendendo a trabalhar com fibra. No inicio, até superfícies planas era uma guerra, agora, uma cheia de detalhes como a geladeira, sai sem esforço.

Como diria vovó: "conhecimento não ocupa espaço".

E vamos em frente que Veneza me espera.

GELADEIRA

2011-04-24T16:12:00.007-03:00

Depois de cortar e plainar mais uns dez quilómetros de sarrafos 2x2, 4x2 e 5x2, passei a construir a geladeira. Ainda não decidi se vai ser caixa de gelo ou se vou instalar um sistema para refrigerar a caixa, mas como o espaço é o mesmo, vamos a luta. Ainda tinha um pouco de espuma da Barracuda que aproveitei para servir como isolamento (5 cm), mas não foi o suficiente, então aproveitei folhas de isopor (resto de obra) para terminar o serviço. Como vai ficar envelopado em fibra de vidro, não terei problemas de mofo no isopor.

Aqui o pedaço de madeira onde será instalado o dreno, ligeiramente mais baixo que o isolante para ajudar a nivelar o dreno com o fundo, sem criar barreiras de sujeira e mofo.

Aqui uma visão geral de como vai ficar a pia e a geladeira. Gostei do resultado. Este projeto do SAMOA 28 é muito bom.

Aviso: Voltei à obra com vontade de acabar logo. Veneza que me aguarde.

VOLTEI PARA REVER OS AMIGOS

2011-04-06T19:10:00.003-03:00

Só para quebrar a inércia de "obra parada" e para espantar a tosse estressada, voltei ao meu querido Baleia. Tudo bem que foi só o corte da lateral de bombordo do armário do camarote de proa (sick!). Que marujês :)

Amanhã eu corto o de boreste e volto ao rítmo novamente.

UHUU AHAA, BLÁ BLÁ BLÁ...

OBRA PARADA

2011-04-04T05:46:00.002-03:00

Não é por preguiça não! Os trabalhos aqui na ENGEART não estão me deixando atravessar a rua e ir trabalhar no BALEIA. Tudo estava indo direitinho, quando tive a "genial" idéia de expandir os negócios. Resultado disso: voltou minha tosse estressada, refluxo e outras frescuras de seres humanos. Até a gelada preciso diminuir! Como costumo dizer, o BALEIA é minha análise, só que no final, eu ainda estarei com a cabeça ruim, mas com um barco. Se tivesse procurado um analista, talvez (sick!) estivesse com a cabeça boa, mas duro igual a um côco e sem barco. Esta semana eu volto a lida de qualquer maneira.

TAMPO DA PIA

2011-03-13T07:07:00.002-03:00

Apontando a cuba no lugar. Parece realmente granito depois de cortado. Um detalhe deve ser observado em cortar o compensado antes (buraco da pia) de aplicar a fórmica. Depois de colado o risco de lascar é enorme. Tive sorte e saiu só uma lasquinha.

DETALHE DA INSPEÇÃO

2011-03-09T17:08:00.004-03:00

Estas são as tampas "móveis" (mas nem tanto) dos tanques de água doce. Serão fibradas com duas camadas de manta 300 g/m2 e coladas com Sikaflex no local. Os rebaixos são para apoiar as janelas de inspeção e não deixar aparecendo no banco do sofá, o que poderia quebrá-las. Notar os ângulos nas laterais dos retângulos, para não dar bolha na fibra.

Este detalhe copiei em parte do Sirius.

Esta é uma grande vantagem destes blogs de construção amadora, pois cada uma vai contribuindo com alguma coisa.

FÓRMICA II

2011-03-05T06:18:00.005-03:00

Com meus quinze minutos de experiência em fórmica, parti para obras maiores e de maior expressão artística no mercado mundial. Colei o tampo da pia da cozinha :)
Depois vou cortar o buraco da cuba, que não lançou um foguete!

Parece que estou construindo cubos de madeira, mas vai parecer um barco quando eu terminar. Pelo menos minha esposa acha que vai, e para deixar todos que me conhece de cabelo em pé, não usei nenhum prego definitivo ainda. Parece um milagre, mas eu que sempre fui chamado de "prego e martelo" continuo no meu calvário de cortar, lixar e COLAR. Nada de pregos. Nem um maravilhoso 17x27 duas cabeças, que gosto tanto. Nem um discreto 15x15. Vamos ver até quando eu aguento. Já ameacei a familia inteira de terminar o barco da maneira que mais gosto...rápido e quase perfeito...quase.

UHHU AHHA EU TÔ DOIDO PRA PREGAR

MITO DETONADO II

2011-03-04T06:14:00.002-03:00

Cortei e colei a fómica na bancada do lavatório. Estava tenso pois nunca tinha trabalhado com fórmica, mas com um riscador em punho, uma régua de aço que me acompanha há muito tempo, fui cortando. No momento da cola ainda errei em alguns milímetros, e como é impossivel corrigir, cai na lixa depois para acertar as beiradas. Perfeito.

Consegui uma fórmica com "cara" de pedra clara, que vou utilizar também na pia da cozinha.

Com esta "experiência toda" adquirida em um mísero pedaço de fórmica, acho que vou pensar em utilizar em outros pontos do BALEIA.

COZINHA

2011-03-03T06:19:00.004-03:00

Comecei a cortar as peças do armário do fogão. Minha sogra deve estar doida de vontade de fritar uns camarões nesta área do barco.
Ao lado da fita crepe a prova do crime: um porta copo feito de restos de compensado, ainda marcado pelo copo "suado" da cerveja gelada.
Como diz meu escudeiro Jorginho, "vida apertada esta", ou ainda, "melhor comer mingau que dormir com sede".
E vamos em frente.

APRENDIZ DE MARINHEIRO

2011-03-02T16:20:00.006-03:00

Foto: Carol Jardim

Eu no leme do Gandaia com o Hugo Ruffo ao lado, sentado. Ao fundo a Ponte Rio x Niterói.
É um barcão o SAMOA 36. Facil de comandar e macio nas ondas e rajadas.

CAMA DA CAROL IV

2011-03-02T08:56:00.002-03:00

Só para ver como vai ficar, cortei alguns sarrafos do teto da "cama da Carol". Dá para ficar sentado sem bater a cabeça nem nos vaus. Excelente.

CONHECI O MESTRE

2011-02-27T14:51:00.007-03:00

Foto: Carol Jardim

Passeando pela Marina da Glória, esperando para embarcar em um passeio no GANDAIA (Luis e Valéria), um SAMOA 36, encontrei outro SAMOA 36, com dois jovens entretidos em uma animada conversa. Eu, para puxar assunto, perguntei se o barco não era projeto do Cabinho, confirmado de pronto por um dos jovens, que vim a saber ser o Manolo, um expert na construção de veleiros, que apontou para o outro e me apresentou: CABINHO.

Claro que o coração acelerou, e quando isso acontece, falo feito gralha. Convidado a entrar no maravilhoso barco, nem tirei o chinelo, e fui logo me empuleirando. Deculpe-me Manolo, mas a emoção nos faz virar criança novamente, e criança só faz m.

Depois de algum tempo, já refeito do susto, desatei a perguntar mais detalhes para o BALEIA. E com que prazer e sabedoria o Cabinho fala de barcos. Obrigado Cabinho.

Só para dar uma canja aos meus amigos de SAMOA 28, nada de anteparas dentro dos tanques dágua. Não vão ajudar nem em um mísero lacinho na velocidade do barco, quanto mais em um nó. É muito pouca água para prejudicar o rendimento: palavras do mestre Cabinho. Sorte minha, pois eu já havia aposentado as duas anteparas, mas por achar que iria me atrapalhar quando da abertura da tampa, perdendo acesso ao interior.

Para fechar o dia, no passeio de barco na Baia de Guanabara, o Luis deixou-me no leme por mais de três horas, indicando-me e corrigindo o rumo, ficando ele nas velas. Uma boa aula de vela que eu não esperava. Recomendo a todos este passeio com o Luis e Valéria. Este casal resolveu morar no SAMOA 36 e levam passageiros (até dez pessoas) para conhecer a região. Imperdível.
Obrigado Luis pela oportunidade e pela aula.

SÁBADO MARAVILHOSO ESTE 26/02/11.

AGORA SIM

2011-02-23T05:45:00.002-03:00

Comprei um vaso sanitário manual para compor o banheiro do Baleia. Estava em dúvida se iria ser elétrico, a vácuo ou manual mesmo. Decidi pela simplicidade. Estou convencido que quanto mais "eletricos" no barco, mais problemas terei.
Alguém quer ser o primeiro a testar? Pequeno o troninho! Já estou vendo meus cunhados sujando todo o banheiro com uma latinha de cerveja em uma mão e ... bom, deixa pra lá!

CAÇA SUSPENSA ÀS BALEIAS

2011-02-18T05:48:00.003-02:00

O Japão suspendeu até o fim desta temporada a caça às baleias na Antártica. Graças ao grupo SEA SHEPHERD, que ataca os navios japoneses, impedindo sua captura. O ministro japonês da agricultura e pesca Michihico Kano informou que suspendeu a captura de baleias para preservar as tripulações dos navios japoneses (www.uol.com.br).

O "michirica" entrou pelo "cano". Bem feito. E se voltar a pescar, mais bombas de cheiro neles. E olha que não é perfume francês não. Fede mais que sogra que não toma banho.
O BALEIA saúda o grupo SEA SHEPHERD: UHHU, AHHA, AS BALEIAS VÃO NADAR.

Japão, pare de matar baleias, imediatamente. Antes que seja tarde demais.

A HORA DA COLA BEBER ÁGUA

2011-02-12T09:53:00.004-02:00

Como o interior do Baleia está uma bagunça de tanta peça cortada, resolvi começar a colar algumas.

Aqui a porta do banheiro querendo ir para o lugar.

Não dá para dar um passo sem derrubar alguma coisa. Colar é preciso.

TRINCANIZ

2011-02-10T06:13:00.005-02:00

Detalhe do Trincaniz de bombordo ainda sem colar.

Notar a emenda em ângulo, da mesma maneira que as utilizadas nos strips do casco. O Trincaniz um sarrafo de 2,5 cm x 4 cm, aparelhado, que percorre o barco todo na união do casco com o convés.

A esquerda a famigerada serra circular que fiz de vergalhão de obra soldados. Esta ferramenta deve ser manuseada com extremo cuidado, mas para serrar os infinitos sarrafos, não tem melhor. Depois é só passar no desengrosso para deixar bem acabada.

Achei melhor começar a colocar a estrutura do deck, para liberar umas etapas encalhadas, como armários, que já estão com as peças cortadas, apenas esperando ajuste final.

O acabamento dentro dos armários e nas partes escondidas será Galverette + Epa e o aparente ainda não sei. Já dá para afirmar que colocar massa no camarote de proa foi perda de tempo, pois quase nada fica aparente e o que fica, melhor colocar um forro de compensado fino, como no Sirius, que fica mais bonito e prático.

BANHEIRO II

2011-02-06T18:52:00.004-02:00

Apontei uma das "paredes" do banheiro, ainda sem corte superior pela falta dos vaus. Acho que se fosse fazer novamente eu não colocava o teto, mas instalava alguns vaus onde não batesse a cabeça.

Algumas fases da obra deixam marcas. Parece que quando coloquei a cuba do banheiro (só apontei) no lugar o barco criou vida. Ponderei entre uma de cerâmica ou inox e o peso falou mais alto. A de inox tem baixissimo peso e é bem bonita.

BANHEIRO

2011-02-05T06:48:00.003-02:00

Se a mesa de navegação parecia uma máquina de lavar roupa aqui está a máquina de secar. É o armário do banheiro que vai receber o lavatório. Ainda não decidi se faço uma lixeira embaixo ou uma ou duas gavetas. A vantagem de não colar "de pronto" é que dá para ir mudando de idéia. O importante é ter acesso aos tubos de hidráulica embaixo.
É uma fase lenta mas interessante, pois quando quero mudo de lugar para trabalhar. Olha a mesa de navegação me esperando (está curando a resina no momento da foto).

Preciso ir às compras para continuar algumas etapas. Vaso sanitário, torneira, flanges, tubos, etc. Melhor ir fechando alguns lugares para não esquecer onde fica cada pecinha.

MESA DE NAVEGAÇÃO II

2011-02-04T06:32:00.008-02:00

Aqui a "máquina de lavar roupa" ganhando os contornos. Já abri as quatro gavetas e sarrafeie por dentro. O fundo do compartimento de papeis vou deixar sem colar, para ter acesso para manutenção das mangueiras e cabos elétricos.

Esta é a parte superior já com o corte do fundo falso. Na tampa é vou que me arriscar a fazer um "Cravo das tormentas". Penso também em forrar com feltro este compartimento. Detesto vermelho, mas só vém na minha cabeça esta cor para este forro. Até lá mudo para uma cor mais fria, que a patroa aprove.

A serra azul em primeiro plano a direita é uma maravilha para cortar sarrafos. Boa, bonita e barata.

Quem pensa que o casco é mais trabalhoso que o interior, está enganado. Só nesta mesa de navegação já gastei um tempão e queimei a pestana para pensar nas pecinhas e em não impedir o acesso futuro. Sem reclamações, pois a viagem está muito boa e o destino cada vez mais próximo (outra do filósofo birinha - Ah moléque!).

E vamos em frente.

MESA DE NAVEGAÇÃO

2011-02-02T07:45:00.003-02:00

Parece uma máquina de lavar roupa, mas vai ser a Mesa de Navegação. Falta só tudo!
Minha idéia foi colocar quatro gavetas abaixo do espaço qua já consta no projeto (guarda papéis), que se abre por cima da mesa. Vou fazer (ou tentar) um trabalho de marchetaria, com uma "rosa dos ventos". Se ficar ruim eu vou chamá-la de "cravo das tormentas".

De grão em grão a galinha acompanha o morcego e acorda de cabeça para baixo.

Extra: Minha sogra voltou para rever os amigos que aqui um dia...

INTERIOR

2011-01-28T07:43:00.005-02:00

Aqui quase pronta a cama de popa. Acho que vou dividir o paineiro que dá acesso às baterias, pois é dificil de movimentar.

Os tanques de água doce já fibrados, resinados, aguardando finalizar. Coloquei uma tampa de inspeção igual ao SIRIUS, com rebaixo. No compartimento ao lado, vou utilizar dobradiças.

Os armários do camarote de popa tomando forma. Não haverão portas nos armários para prevenir mofo, apenas aberturas. Por baixo das prateleiras, encostadas no costado, filetei para prendê-las firmemente. A estrutura do barco fica ainda mais rígida com as mobílias executadas.

CAMAROTE DE POPA

2011-01-20T06:14:00.003-02:00

E vamos em frente com a construção. Nesta foto temos o banco da entrada do camarote de popa. estou sem saber se faço uma tampa com dobradiças ou uma tampa de puxar, com furos para os dedos. Vamos pensar.

Como o tempo que tenho para me dedicar ao barco é pequeno, quando empaco em uma dúvida dessas, começo outro trabalho e assim estou com um monte de coisa começada sem terminar.

Restos de massa vou esfregando nas paredes para econimizar depois.

PESAR

2011-01-14T19:54:00.006-02:00

Esta é a estrada, ou o que sobrou dela, que liga Macaé à Nova Friburgo, na região serrana do Rio de Janeiro. Em busca de informações de familiares que moram em Friburgo, só de moto e tentando diversas trilhas consegui chegar lá. Era um cenário de pós guerra que dominava toda a paisagem. Prédios desabados, morros inteiros que escorreram tomando tudo pela frente. Carros de polícia, bombeiros, defesa civil, helicópteros e uma multidão andando meio sem rumo pelas ruas, procurando abrigo ou parentes e amigos perdidos.

Nós, que tivemos a sorte de revermos nossos parentes e amigos bem, lamentamos esta tragédia e nos solidarizamos com os que perderam seus entes queridos.

Como engenheiro civil sinto vergonha da maneira como permitimos a ocupação do solo, de forma tão irresponsável. Deixamos leigos e políticos decidirem a vida de quem vai virar estatística para que o mundo todo possa dizer que o "aquecimento global" está presente. Na Austrália tivemos uma grande inundação e pouco mais de uma dezena de vidas, uma tragédia, fosse perdida e nós, hoje, já contamos mais de 500 pessoas. Lamentável! Se não aprendermos com este dramático exemplo e mudarmos totalmente a forma de habitar este planeta, passaremos o resto de nossas vidas enterrando pessoas queridas, até que um dia alguém venha a nos enterrar.

A solução não é cara nem mirabolante. Basta não permitir a construção de casas em lugares onde o risco possa ser pequeno. Risco médio ou grande é crime contra a humanidade.

FRATURA

2011-01-12T07:45:00.006-02:00

Na ansiedade de fazer rápido acabamos fazendo sem pensar. Fiz a palmeta muito curta e acabei criando uma região de fragilidade junto à abertura para passagem dos sarrafos. Se fosse de concreto armado eu diria que faltou "armadura de suspensão", mas como é madeira, foi burrice mesmo. Já pensou se quebra na passagem do DRAKE? Em pleno Cabo Horne, surfando as ondas de 10 metros de altura descritas nos livros do Amir Klink; acho que eu iria precisar de fraldas super absorventes!

Solução: As palmetas devem ir até o final (parte redonda). Acho que vou usar uma borboleta ai também, mas somente no lado do beliche de popa, pois do outro, temos uma antepara que dá apoio à estrutura.

DETALHE DE VAUS

2011-01-10T13:46:00.005-02:00

Achei mais facil de fazer as emendas dos vaus utilizando uma palmeta de madeira. Tentei fazer desbastando metade de cada seção, mas não ficava bom. Passando de cutelo na serra circular (a famigerada!) abre-se rasgos da espessura da palmeta. Como a serra é um pouco fina, passa-se duas vezes, porém invertendo a posição da peça. O detalhe principal é deixar o esbarro da serra ligeiramente excêntrico à peça (que explicação mais confusa!). Pode-se usar uma tupia manual também (pensei nisso agora).

CAMAROTE DE POPA

2011-01-09T19:10:00.003-02:00

Já tinha um monte de pecinhas nesta etapa, mas acrescentei algumas, como este detalhe em ângulo de sarrafos 2x2, para permitir a retirada de parte do piso da cama, para encher de tralhas abaixo dele. Tralhas como um bom Valpolicella Bolla para ser aberto em uma noite especial.
Notar que comecei a fazer as prateleiras. Sem o teto fica muito mais facil. Já cortei até a face das prateleiras, que vai seguir a linha do SIRIUS, com aberturas frontais, e não como está sugerido no projeto, com apenas uma ripa frontal. Penso em instalar depois algum sistema de redes na face aberta, para evitar que os livros, ou tralhas caiam das prateleiras em uma manobra mais ousada ou desastrada, tipo uma atravessada de balão!

E VAMOS A LUTA

2011-01-04T10:13:00.005-02:00

Após fibrar o tanque de diesel com duas camadas de manta de 300g/m2, passei a construir o beliche de popa. É um monte de pecinhas e detalhes que duram uma tarde e no final não se fez nada.
Como ficou faltando fibrar a parte interna do espelho de popa, vou fazê-lo fixando à lateral do beliche. Acho que vai ficar bem rígido, em forma de "T". Fico pensando se eu tivesse fechado o teto do Baleia; seria insuportável trabalhar dentro com o calor de Macaé. Assim ligo um ventilador e fico assando aos poucos e não fritando rápido.

Planejamento de 2011: trabalhar no Baleia sem data para terminar. A viagem é que é boa, o destino é o final dela.
filósofo birinha

FELIZ NATAL

2010-12-19T06:50:00.003-02:00

O BALEIA e sua família, deseja a todos os seus amigos um Feliz Natal e um Ano Novo cheio de bons ventos e conquistas, para que possamos navegar juntos e em harmonia.

Esperamos neste ano poder contar com sua valiosa presença e comentários no Blog, para que possa nos dar forças e continuar esta empreitada.

TANQUES DE ÁGUA II

2010-12-04T16:44:00.005-02:00

Após fibrar os tanques dágua com duas camadas de 450g/m2 (o projeto pedia 2x 300g/m2, mas cortei errado e resolvi laminar assim mesmo) começei a construir uma barreira dentro do tanque de água doce para quebrar o efeito de balanço da água. Não está no projeto, mas tenho lido que ajuda muito. Deixei três furos para passagem de água. No SIRIUS foram colocadas duas barreiras, mas achei melhor colocar só uma para ter acesso aos dois tanques com uma visita só.

TUBO TELESCÓPICO II

2010-11-27T16:04:00.006-02:00

O primeiro furo no casco do Baleia foi logo um rombo de 110mm de diâmetro para passagem do tubo que vai abrigar o eixo vertical do leme. Esta operação dá um pouco de receio, pois para deixar na vertical o tubo não é facil. Vamos torcer para ter ficado, senão teremos um leme cambeta. Na primeira foto o tubo de madeira envolvendo o de PVC e fibra, preechido com massa de filetar, que acabou, continuei com massa de resina e pó de lixa, que acabou e continuei com massa de colagem e serragem grossa. O epóxi é realmente maravilhoso :)

TUBO TELESCÓPICO

2010-11-27T06:13:00.004-02:00

Fibrei o tubo para fazer o telescópico (fixador do eixo do leme). Lixei e limpei um pedaço de tubo de PVC de 100mm utilizado em instalação de esgoto e fibrei com quatro camadas de manta de 450 kg/m2. Fiz como um rocambole, de forma contínua, em cima de uma mesa protegida por plástico. A mancha vermelha era uma pintura que havia no tubo (resto de obra), que foi retirada e lixada, mas deixou uma marca.
Achava que seria um bicho de 7 cabeças fazer um tubo de fibra de vidro, o que se mostrou bem facil e o resultado final foi excelente.
Agora é partir fechar a plataforma de popa.

PLATAFORMA DE POPA

2010-11-22T10:31:00.005-02:00

A parte que eu acho mais simpática do barco e eu estava ansioso para executar é a plataforma de popa. Cortei e fixei o plano transversal com a ajuda de uns "sargentos". Primeiro passei resina epóxi nas partes que iriam se encontrar, depois cola para preencher os espaços e finalmente filetei internamente para deixar arredondado e permitir fibrar igualmente às seções.

Já estou me imaginando neste local limpando os peixes que vou fisgar.

TANQUES DE ÁGUA

2010-11-21T06:11:00.004-02:00

Acho que fiz bem em não fechar o convés do Baleia. O calor que fez ontem em Macaé e no galpão, teria me impedido de trabalhar dentro.
A foto mostra o inicio da fabricação dos tanques de água. Cortei as duas laterais e filetei com massa da Tubolit. Não coloquei os sarrafos internos ainda para facilitar a laminação, que receberá duas camadas de manta de 300g/m2 e mais duas de resina pura para impermeabilizar e proteger. Antes de fechar preciso colocar dois quebra ondas em cada tanque. Não está no projeto, mas pelos comentários que tenho lido e recebido, melhor colocar. Servem para quebrar o balanço do líquido.
No espaço logo à frente de cada tanque vou fabricar uma tampa com dobradiças e fazer quem sabe uma adega para os vinhos que ganharei das pessoas que visitarem o Baleia (pidão).

FECHANDO

2010-11-17T06:43:00.004-02:00

Com o espelho de popa fixado, fica faltando só a Seção 10. Agora posso trabalhar na plaraforma de popa e fechar a parte externa do casco. Não vi no projeto, mas segundo comentários do Luis Gouveia, é necessário fibrar esta região como foi feito na parte externa do casco, ou seja, 2x Tecido 500 + manta de 300.

SEÇÃO 9

2010-11-12T06:28:00.006-02:00

O ajuste da Seção 9 deve ser não só de sua posição, como de nível, pois a cama será instalada de um lado e deve nivelar ainda com a Seção 10.

Agora vou fechar a Seção 11 para gabaritar o shape do barco e só depois colocarei a seção 10.

SEÇÃO 8

2010-11-08T20:20:00.004-02:00

Seção 8 filetada no lugar. A Seção 7 já esta laminada (tapes) com as duas camadas de biaxial de 500g/m2.
Notar o cabo branco fazendo tração para encostar o casco na Seção 8. Nesta seção, não precisei acertar nada. Encaixou igual boca de bode.
Confesso que o acabamento está me deixando tenso. Paciencia não é o meu forte, mas vamos domar a fera. Se começar a ficar complicado, pego o martelo e meto logo um prego 17x27 duas cabeças que resolvo o caso da maneira que eu gosto!

Uhuu Ahaaa O BALEIA quer nadar.

SEÇÃO 7

2010-11-05T06:33:00.002-02:00

A vantagem desta etapa da construção é que tem trabalho para tudo quanto é lado do barco. Cansei de lixar a massa da proa, passei a laminar os tapes das seções, até o braço apitar. Mudei então para apontar a Seção 7 no lugar. Agora é só chumbar para fixá-la.

Parece LEGO se encaixando no lugar. É uma fase bem gratificante, onde você pode ver seu trabalho se transformando rápido.

Se minha sogra fosse gorda até dava uma piada dela travada na porta do camarote, mas a "véia" é magra só para estragar minha piada. "Véia marvada".

ENTRANHAS I

2010-11-02T19:02:00.005-02:00

Como lixar a massa do camarote de proa não estava facil, decidi chumbar algumas seções. Tomei uma decisão que espero não me arrepender depois: a de não colocar os vaus agora. Cansei de bater a cabeça nas seções 1 e 2 e com os vaus prontos para me acertar, resolvi não facilitar. Deixei duas cintas tracionando o casco para manter o gabarito. Outro grande motivo é não fazer o convés agora, pois o calor no galpão no verão de Macaé é insuportável e se o teto estiver fechado então, terei que colocar ar condicionado para trabalhar!

Para fixar as seções eu coloco uma peça bem aparelhada transversal ao casco e apoiada nele, como gabarito, fixado com pregos no último strip, prendo a seção com "sargentos" e afago onde necessário para ela ficar na posição ideal. Pequenas falhas são corrigidas facilmente com a serra tico-tico. Fixei com a massa de filetar da Tubolit após lixar o local com a lixadeira circular. Agora é só laminar os tapes, que já estão cortados.

Vendo as coisas irem se acertando no interior da cabine é realmente emocionante. O espaço interno é excelente.

Nasce as entranhas do Baleia.

CAMA DA CAROL III

2010-10-31T06:33:00.004-02:00

Após a aplicação dos tapes de fibra de vidro para prender as seções (2x biaxial 500g/m2 - 20cm de largura) já apliquei a massa em quase todo o ambiente. Depois é lixar muito e acertar a massa. Aqui usei novamente a massa pronta da Tubolit, que facilita sobremaneira o trabalho e é mais facil de lixar. Entenda "mais facil" comparado a dor de dente, martelada no dedão ou aviso "de vou passar quinze dias na sua casa" da sogra.

CAMA DA CAROL II

2010-10-30T05:52:00.010-02:00

Aproveitei enquanto os filetes curavam para adiantar os sarrafos do paineiro do beliche de proa e cortar os tapes para fibrar as seções 1.5 e 3. Sai com alguns galos na cabeça de tanto bater nas seções 1 e 2 que formarão os armários. Agora é fibrar e terminar a massa, para depois colar os sarrafos e os paineiros. Os do centro serão móveis.

Está vendo Carol, como não espreme nem os meus pezinhos (42)? Sua cama no Baleia é maior que a da sua casa.

CAMA DA CAROL

2010-10-29T09:49:00.005-02:00

Comecei a montar o camarote de proa, também conhecida como cama da Carol. O espaço abaixo do paineiro da cama dá para guardar muita coisa e como Carol é uma "lixeira" igual ao pai, este lugar vai abrigar muita velharia!
Colei as seções com massa de filetar da Tubolit, que depois que seca parece rocha de tão dura. Dá até para colar a língua da minha sogra.
Não fixei o vau, pois os das seções 1 e 2 já são ótimos para bater a cabeça e outro não ajudaria em nada, já que eu resolvi aumentar a tarefa e aplicar massa no casco e vou ficar neste setor por um bom tempo. Notar a cinta em cima fazendo tração para ajustar o tamanho da seção e gabaritar o casco.
Vale a pena aplicar a massa, lixar, aplicar, lixar, mais massa, lixar novamente e deixar bem liso. Depois EPA, mais lixa e pintura. Vai ficar mais bonito que "burro de cigano" e mais liso que boca de bode.

CASCO TERMINADO

2010-10-28T12:48:00.002-02:00

Mais uma etapa vencida. Com a fibragem do reforço da quilha (hastilhas e recheio de espuma) considero que o casco está terminado.

Agora vem a parte mais dificil, o acabamento interno, pois todos os erros que acontecerem vão aparecer e o trabalho de marcenaria será muito importante. Espero ter a paciência necessária, visto que eu era carinhosamente chamado de "prego e martelo".

Vamos em frente aprendendo sempre.

"CONTRAPISO" TERMINADO

2010-10-25T18:39:00.007-02:00

Para fixar a espuma no casco basta passar resina e apoiar um tijolo "plastificado" em cima. Na foto acima, na proa, eu fiz como um LEGO e me dei mal. Depois fica bem dificil de nivelar. Acabei fazendo uma massa (resina+aerosil+micro esfera de vidro) e acrescentei raspas de espuma, que fiz com uma plaina (cuidado com os dedos!). Melhor pegar a placa e em pedaços grandes deixar sobrar para cima. Depois é só cair na lixadeira e acertar.

Depois de colar as espumas e deixar secar, é lixar para nivelar o máximo que der e aplicar uma massa de resina + aerosil + micro esfera de vidro com a espátula mole (aquela branca de passar massa em porta). Depois vou lixar novamente e aplicar a fibra, conforme projeto.
Notar os dois pocetos no centro onde serão instaladas as bombas de porão. Na popa usei grandes placas sobrepostas e depois lixei. Muito mais facil de executar.

ESPUMA NO CHÃO

2010-10-21T07:41:00.004-02:00

Pela indicação do Gustavo, da Barracuda, que sempre me dá uma ótima atenção, estou utilizando o KLEGECELL (de 12 e 20 mm) para preencher os espaços entre hastilhas e em toda a região a ser recheada. A vantagem, segundo o Gustavo, é que esta espuma não desagrega, nem absorve umidade com o tempo, diferente da PU (espuma de pilioretano) e do isopor. Agora é colar as camadas de forma a deixar um grande plano e lixar as arestas.

Trabalhando com esta espuma, me deu uma vontade de construir um barco de competição em composites. Quem sabe depois do Baleia eu não parto para construir um Mini Transat (6,5m), em espuma de alta resistencia e fibra de carbono. Só o tempo para confirmar.

MASSA NAS PAREDES

2010-10-20T13:45:00.002-02:00

Resolvi colocar massa nas paredes internas no Baleia. Será um acréscimo de alguns meses na construção, mas dará o acabamento que quero por dentro. Vou aproveitar que ainda não tem teto e ir aplicando a massa onde não tem estrutura.

HASTILHAS

2010-10-18T12:28:00.006-02:00

Tamanho ideal para laminar as Hastilhas.
Obs.: É necessário arredondar as arestas das hastilhas, ou vai dar bolha nas bordas.

Eu realmente achava que colocar as hastilhas e depois o reforço de fibra de vidro ia ser um descanso em relação às outras etapas mais desgastantes. Ledo engano; a posição agachado, quase botando um ovo, fez dos meus joelhos mingal. Primeiro cortei um pedaço grande de fibra (biaxial de 800g/m2 + manta 300g/m2) e tentei moldar de uma vez só. Se eu fosse um polvo e tivesse oito braços talvez eu conseguisse, mas no meio da operação a tesoura cantou mais alto e recortei em tiras, para laminar hastilha por hastilha, com overlap. Fica melhor ainda se dividir em três pedaços por hastilha, gastando mais fibra e resina, devido aos overlaps, porém deixando perfeito o trabalho.

Os reforços centrais, após consulta ao Luis Gouveia, substitui as lâminas de cedro por retalhos de compensado naval de cedro puro (sem túneis). Mais facil de trabalhar e ainda aproveita um monte de retalhos. Após a laminação das madeiras, laminei mais quatro camadas de tecido biaxial 800g/m2.
A primeira impressão é de que suporta a carga da quilha e ainda dá para pendurar minha sogra junto de contra peso.

PAIOL DE ÂNCORA

2010-10-09T14:39:00.004-03:00

Após me debruçar novamente neste buraco sem fundo, que se forma entre a seção zero e a roda de proa, consegui colocar o tape (2 x biaxial 500g/m2 - 20cm de largura) com auxilio de um rolinho de pintura preso em um cabo de vassoura e um pedaço de Strip (o mesmo que fiz o filetado, só que do lado contrário (estava com pontas)). Pena que não tinha nenhum fotógrafo de plantão para registrar estas cenas para a prosperidade. "Buzanfa ao ar e resina nos restos de meus cabelos"! (parece título de música sertaneja).
Depois dos tapes, o fundo de compensado naval de cedro, e em seguida duas camadas de manta de 300 g/m2 no interior.

De grão em grão a galinha acorda de cabeça para baixo! E o passarinho que come pedra enche o papo! Quem acompanha morcego acontece o que mesmo?

Uhuu, ahaa, o Baleia quer nadar.

PRIMEIRO BANHO DO BALEIA

2010-10-05T12:33:00.002-03:00

Hoje o Baleia tomou seu primeiro banho, e não foi de água e sabão, mas de álcool!

Ontem eu resolvi laminar as seções no casco e na hora de pesar a resina, inverti as quantidades e onde era 1:3 fiz 3:1!!!!!!!! Como sobrou cola, eu aproveitei para passar no costado!!!!! Que meleca!!!

Só reparei hoje quando quase levei um tombo na resina não catalizada. Após minutos de desespero, ameaçando tocar fogo em tudo e desistir (ataque de pelanca), consultei a TUBOLIT, e me mandaram retirar tudo (foi facil, porque estava solto mesmo) e lavar com álcool. E dá-lhe álcool. Acho que gastei uns dez litro para lavar a inhaca toda e ainda terei que lavar novamente para ficar limpo.

Tem dia que bato, tem dia que apanho, mas o importante é estar sempre brigando!

SEÇÕES 1 E 2

2010-10-04T09:44:00.004-03:00

Só para dar um ar de "estamos progredindo", fixei também as seções 1 e 2, mesmo sabendo que vou dar umas cabeçadas quando for trabalhar na seção 1.5 e beliche. Não aparece na foto, mas as hastilhas já estão fixadas. Agora é esperar a umidade do ar melhorar para laminar tudo, incluindo o tape que fixa as seções no costado.

Para fazer o filete dentro da seção zero (paiol de amarras), arredondei a ponta de um sarrafo (strip) e fui de pouquinho em pouquinho. No final, acabei me debruçando na seção zero, e de cabeça para baixo e partes nobres para cima (merecia uma foto!) consegui terminar, mas não sem antes arranhar a barriga.

E vamos em frente.

SEÇÃO ZERO E HASTILHAS

2010-10-02T06:08:00.006-03:00

Este é mais um marco na construção do Baleia, pois a primeira seção (zero) foi fixada. Dá um sentimento de "estou acabando", mesmo estando no inicio. Para fixá-la, coloquei um pequeno sarrafo no pé, atrás, para servir de gabarito, e outro maior em cima. Após colocar a seção no lugar, percebi que o casco "queria" fechar mais em cima. Coloquei uma cinta, destas de prender moto (com catraca) e puxei até onde deu. Pronto, foi para o lugar. Colei com a massa de filetar da Tubolit, que é muito dura para lixar, mas fica ótimo o trabalho. Agora é entrar no paiol de amarras para filetar por dentro (como?). Nem eu que sou magro! Vamos pensar. Eu já havia fixado os sarrafos do beliche antes de colocar a seção no lugar. Hoje eu não faria assim. deixaria para fixar depois da fibra de canto. Como fala minha sogra, Vivendo e aprendendo e morrendo sem saber. A "véia" e dada a falar umas palavras de incentivo como esta.

Para cortar as Hastilhas com o desenho do fundo é muito simples: corte o comprimento dela, que com um nível de bolha grande é facil achar onde os sete centímetros da hastilhas mais profunda foma plano (parece engenheiro falando!). Depois coloque a hastilha ainda retangular bem na posição dela, ou seja 7cm exatos acima de onde será fixada, já que ainda não está arredondada. Com um sarrafo de 7cm de altura, deslize por todo o comprimento da hastilha apoiando-o no fundo do barco e marcando a cada 10cm sua altura na hastilha. Depois é só unir os pontos que garanto estrá o desenho do fundo nela. Muito simples de fazer, mas de explicar! Se restar dúvidas, me mande um mail, que eu retorno com um desenho explicando melhor.

DE VOLTA PARA O BALEIA

2010-09-24T05:59:00.002-03:00

Após umas merecidas férias, estou de volta a Macaé e ao Baleia. Para animar a festa estou acertando a fibragem interna, que na segunda camada fui presenteado com umas bolhas. Nada de grave, mas com lixadeira em punho, tesoura e fibra, vou reforçando as áreas atingidas. Já pensou eu no meio do Pacífico em dúvida se ficou forte ou não o casco? Prefiro pecar pelo excesso.

Porque quando as pessoas escutam eu falar que o barco ficará pronto em mais quatro anos, me olham como se o mundo fosse acabar antes? Calma pessoal, que dá tempo.

RETRANCA DIFERENTE

2010-08-28T19:39:00.004-03:00

Mesmo de férias é dificil ficar sem olhar para os barcos, principalmente em Toronto-Canadá. São veleiros e lanchas de tudo quanto é modelo e tamanho, circulando em um lago que dá vontade de trazer o Baleia para morar aqui. Como a água não é salgada, não vai ser possivel esta façanha.

Veja só um exemplo (foto acima) de retranca de um veleiro que deve ter uns 30 pés e o mastro fica lá na proa. Alguém conhece e quer comentar, pois eu só tinha visto em wind surf?

E vamos em frente, pois as férias me aclamam.

FÉRIAS TAMBÉM É PRECISO

2010-08-20T06:06:00.002-03:00

Deixarei meu filho Baleia no conforto de seu berço, enquanto me aventuro em terras novas por pequeno período. Gosto de conhecer gente e de saber como vivem e como interagem. Gosto de comer sua comida típica, mesmo que ela tenha cara feia e gosto forte. Gosto de saber como não passam frio ou calor, o que bebem e o que pensam.

Espero que quando voltar, com as forças e pensamentos renovados, possa dar agilidade a esta obra, pois alma ele já tem. A pele ainda com a textura de casca de ovo, não só o formato, por um descuido meu no entendimento. As entranhas encostadas nas paredes do aquario que o cerca. Porém vida este meu filho já tem. Vontade de conhecer o mundo também.

Abraços a todos

Até a volta.

Dividindo o Barco com todo Mundo

2010-08-14T15:40:00.002-03:00

Este foi o título que saiu em uma nota da revista Náutica (CANAL - página 26) deste mês a respeito do blog do Baleia, convidando a todos a acompanhar a construção.

Ficamos felizes com a repercussão do blog, que vem nos trazendo grandes amigos e incentivando novos marujos ou não, a iniciarem a construção de seu sonho náutico.

Pena que meu sobrenome saiu errado, sendo veiculado Ubiracy Santos e não Jardim. Esta confusão é bem comum, pois meu email engloba o sobrenome de minha esposa (Santos) e o meu (Jardim), dando nome a nossa empresa e endereço eletrônico.

De qualquer maneira, o Baleia já está famoso antes mesmo de aprender a nadar.

SEGUNDA CAMADA DE FIBRA

2010-07-31T09:09:00.004-03:00

Ontem laminamos a segunda camada de fibra de vidro interna. Deu um trabalhão para laminar em cima da camada de vidro já aplicada, mas o resultado foi bom.

Utilizei novamente tecido unidirecional de 600 g/m2 no casco, que com a compra que eu fiz, não sobrou nem 10 cm para remédio. Para o reforço utilizei tecido biaxial 500 g/m2 (5 camadas = 2,5 kg/m2). Nas 3 primeiras camadas fiz os recortes conforme projeto, mas nas duas últimas achei melhor aplicar um retângulo. A proa fica cheia de camadas de vidro, interna e externamente, conferindo ao Baleia um focinho de furar encouraçado.

O "Caprichoso" utilizou este tecido biaxial para o casco todo. Agora eu entendo como eles foram tão rápidos e com acabamento excelente após fibrado. É muito, mas muito mais fácil laminar este tecido, e não precisa ficar segurando igual a um polvo para não escorregar. Como não existe uma trama entre as camadas, mas sim uma costura finissima que mantem o tecido unido, o acabamento é muito melhor. A diferença está na necessidade de overlap, que no unidirecional não necessita lateralmente. Acho que se fosse fazer novamente o Baleia, utilizaria biaxial e não unidirecional.

Uhhu ahha, o Baleia quer nadar.

PRIMEIRA CAMADA DE FIBRA INTERNA

2010-07-25T10:35:00.004-03:00

A foto esta cheia de reflexo, mas ilustra a primeira camada de Tecido Unidirecional de 600g/m2 que coloquei ontem, com excelente resultado. Novamente a equipe foi composta pelo Jorginho e Pinóquio, com reforço do Gilmar, que também trabalha no laboratório de concreto.

Hoje quando fui Pré-cortar a fibra percebi que só tinha o suficiente para meio barco, ai cancelei a fibragem da segunda camada. Não vai ser facil é achar o que falta, pois só consigo comprar de rolo fechado!

SEÇÃO 8 - "A MARVADA"

2010-07-23T18:24:00.004-03:00

Esta é uma foto da maravilhosa SEÇÃO 8, "a marvada". Tem corte para tudo quanto é lado e ainda une duas chapas de compensados quase inteiras. Notar as emendas "rabo de andorinha" no meio. Acabei esquecendo de fazer o furo de alivio em um dos lados, que farei depois.

Se não chover, amanhã coloco a primeira camada de fibra interna. Não devo colocar a segunda, pois acho que não tenho o necessário de fibra, devido as perdas da fibragem externa. Confesso que não fiz pré-corte novamente e as perdas serão grandes.

PRONTO PARA A FIBRA

2010-07-18T17:49:00.006-03:00

Acima, uma emenda em "asa (ou rabo) de andorinha" ou "pombo" ou outra ave qualquer, na antepara 11. Ao Lado um acerto em outra antepara, onde eu havia esquecido do convés e cortei na horizontal. Fiz um acréscimo e depois vou dar a forma adequada a seção.

Finalmente o casco está lixado, calafetado, lixado novamente e impermeabilizado com epóxi. Agora é dar uma lixadinha rápida para tirar o brilho e aplicar a fibra.

VISITA DO MESTRE

2010-07-04T13:51:00.003-03:00

O Baleia recebeu a visita do Eng. Marcos Delamare Toledo, do estaleiro Estrutural de Cabo Frio. O Marcos, além de grande velejador, é um dos melhores construtores de barcos dos projetos do escritório do Cabinho.
Ficamos muito felizes com a visita e aproveitamos para pegar várias dicas de construção, que aos poucos vamos colocando no blog para divulgar a "boa prática" náutica.

Obrigado Marcos e seja sempre bem vindo a nossa casa.

ANTEPARA ZERO

2010-06-29T19:20:00.003-03:00

Enquanto espero a cola chegar da fábrica, aproveito para adiantar as anteparas. Na foto a "zero" procurando seu lugar no barco. O aroma do cedro cortado é simplesmente maravilhoso.

VAMOS LIXAR II?

2010-06-26T20:02:00.004-03:00

Fico nesta posição tanto tempo que daqui a pouco começo a latir!
Após lixar vou acertar as falhas da colagem dos strips com massa para colagem, e assim garantir a integridade do casco. Depois, duas demãos de resina e mais um grande dia....fibra de vidro interna.

Escutei de um pedreiro que enquanto não colocar a cabine é canoa.

VAMOS LIXAR?

2010-06-23T11:37:00.007-03:00

Com o Baleia no berço e devidamente apoiado recomecei o trabalho de "LIXAR É PRECISO". As vezes acho que se eu não usasse luva, já teria perdido as digitais. E aja braço!

Sem as balizas provisórias o barco fica bem flexivel e leve. Todo cuidado é pouco para não estragar o trabalho executado. Coloquei além dos dois berços, um apoio na proa e outro na popa.